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黄埔十大名将,国产版奔跑EQC来了!奢华品牌的纯电动车你会买单吗?-雷火电竞app

admin 雷火电竞app 2019-05-28 231 0


文/马铃薯D

现在说起电动轿车咱们必定会想到特斯拉,毕竟在电动轿车范畴特斯拉的名望是毋庸置疑的。不过跟着前些日子特斯拉起火事情的发作,许多顾客也开端对特斯拉电动车的质量发生质疑,可是即便如此,也仍然没有撼动各大车企进入电动化范畴的决计。

近来就有音讯报导,奔跑首款纯电动SUV EQC正式在德国不莱梅工厂下线,一起还宣告了新车在德国的官方价格,含税起价格为71281欧元,约为54万人民币,比燃油版GLC贵了10多万,并宣告EQC将于本年下半年在我国进行出产。

EQC作为奔跑旗下电动子品牌EQ的首款量产纯电动SUV,它的出产将为奔跑品牌敞开一个新的电动化年代。

传统与新潮的磕碰

首要来说说奔跑EQC自身的产品力。充外观造型来看,奔跑EQC既保留了传统规划也增加了新潮元素。首要从最要害的前脸规划说起,EQC前脸大部分仍是连续了原有的规划言语,只是在比列、巨细以及格栅巨细上做一些差异化的调整。

官方声称奔跑EQC采用了全新的“前进豪华”的规划言语,两边LED灯组与银色格栅相连,车头线条圆润,为整车增加了一份宽厚的感觉,当然关于奔跑EQC的前脸,或许喜爱的人觉得很美观,而关于承受不了的人来说,智能是打扰了。

在内饰规划上也是如此,EQC秉承了宗族的内饰规划,取消了仪表盘的遮阳板规划,空调出风口改成了圆形,双液晶大屏加气氛灯,满满的科技感。可是全体看上去仍是能看出这是一辆传统的奔跑。

在造型规划上,奔跑EQC并没有在传统和新潮之间做取舍,而是两者兼容。不过显着的差异化也让许多顾客表明难以承受或赏识不来,而这也是改动必定会带来的成果之一。

空间上国产版或将带来惊喜

关于许多我国顾客来说,大空间更能够遭到欢迎。不过为了照应电动车的功能取向,EQC采用了轿跑SUV的规划,此外,由于是电动车的联系,很多的电池被堆积在车辆的底盘,这就造成了车辆底盘有必定程度的上抬,车身上下揉捏,因而车内空间体现不是太抱负,乘坐的舒适感也会有所影响。

此外在车身尺度上,长宽高分别为4761/1884/1624mm,轴距为2873mm。EQC全体车身长度上比较GLC要大一些,不过轴距与GLC根本相同。可是国产版GLC的车身尺度就或许有变化了,依照国产奔跑一向加长的风格,或许未来国产版奔跑EQC会在轴距上给咱们带来惊喜。

功能杰出,续航将是下风

一辆好的轿车,不只有着靓丽的外形、优异的空间体现,功能更是不可或缺的一部分,而关于纯电动轿车来说还要加上续航这一要害因素。而在后两者,奔跑EQC却只做到了其一。

在动力功能方面,奔跑EQC搭载了前后双电机,体系归纳最大功率为300kW,最大扭矩为765N.m,百公里加快时刻仅为5.1秒,最高车速可达180km/h。可以说在动力功能方面奔跑EQC的体现仍是十分不错的。

不过在续航才能上奔跑EQC却显得落后了,官方发布的EQC在NEDC工况下续航路程为450km,其间电池能量为80kWh,电池模组达到了625kg,其整备质量挨近2.5T。这也导致续航才能成为奔跑EQC面对竞赛的最大一下风。

总结

在我国轿车市场上,纯电动SUV必定有着很大的增加空间,奔跑EQC的到来也必将占据一席之地,不管是技能、功能、质量方面都有着必定的优势,不过续航才能仍将是一大难题,可是在价格方面比较奥迪e-tron要更有优势。那么假如国产版的奔跑EQC真的上市了你会买吗?

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